Jakiego rodzaju rower najbardziej korzystnie wybrać? Jakie mamy możliwości? O jakich kwestiach warto pamiętać w czasie zakupu?

Error message

Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2405 of /var/www/vhosts/asv-landau.de/includes/menu.inc).

Menu główne

Jeśli pragniemy zakupić rower powinniśmy poważnie się nad tym zastanowić, a to z tego powodu, iż dzisiaj odmiennie niż dawniej mamy do wyboru wiele pozostałych opcji. Faktycznie rowery klasyczne mają największą ilość zwolenników, ale lecz jak interesują nas nowości najkorzystniej poznać parę nowych modeli rowerów.

Jak chodzi o znane modele, to na pewno rowery szosowe są warte uwagi - [odnośnik]. Są najlepsze do jazdy po asfalcie, mają duże, 28-calowe koła, z dość wąskimi, od 23 do 25 mm., gładkimi oponami. Kierownica w rowerze szosowym jest zagięta w dość znaczny sposób, to sprawia, że możemy przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję. Zależnie od geometrii oraz ramy, standardowe modele szosowe jesteśmy w stanie podzielić na dwa typy, co oznacza sportowe i endurance. Następny rodzaj to równie dobrze znane ”górale”.

Tzw. “górale” zostały stworzone do jazdy w terenie, poza asfaltem. Mają najczęściej koła od 26 do 29 cali. Najważniejsze są szerokie opony z dosyć agresywnym bieżnikiem, a również jeden albo nawet dwa amortyzatory. Aktualnie coraz więcej osób stosuje je do jeżdżenia po mieście. I chociaż nie są do tego stworzone to faktycznie pełnią swoją rolę. Kolejny, znany model to rower trekkingowy, definiowane są też jako typowe rowery turystyczne, gdyż są wyposażone klasycznie w błotniki, bagażnik i oświetlenie.

Może Cię również zainteresować:



Koło ze szprychami
Author: Martin Fisch
Source: http://www.flickr.com
Opony są w większym stopniu szerokie niż w szosówce i węższe niż w ”góralu”. Pozycja za kierownicą jest bardziej wygodna niż w rowerze szosowym. Cross to dosyć często taki sam rower, ale nie ma turystycznych dodatków.

Rower crossowy można bardzo łatwo przerobić na trekkingowy, po prostu montując w nim błotniki oraz bagażnik. Takiego typu rowery najlepiej wypadają na asfaltowych drogach oraz ubitych, gruntowych ścieżkach. Jak powiedzieliśmy na początku, W dzisiejszych czasach mamy jednakże do wyboru wiele innych interesujących modeli rowerów. Jednym z nich jest na pewno fatbike. To rower skonstruowany na bazie górala. Ma masywne opony, o szerokości od 4 do 5 cali. Te szerokie opony sprawiają, że fatbike bardzo dobrze sobie radzi w czasie jazdy po śniegu oraz piasku.

Jeżeli poszukujesz dodatkowych informacji na omawiany w tym miejscu temat, to zapewne odnajdziesz więcej pod linkiem (http://www.sklep.oemtuning.pl/pl/producer/CarPro/103).

Dość często nie ma w takich rowerach amortyzatora, bo jego zadanie ma szeroka opona.